汪菊潜（1906—1975），祖籍安徽省休宁县，1906年12月29日出生于上海。中学因成绩优异被保送入东南大学，半年后考入交通大学上海学校，因立志学土木工程专业，转入我校，1926 年以本科第一名成绩毕业。1927年1月，被交通部派赴美国留学，一年后获得康奈尔大学土木工程硕士学位，后在美国桥梁公司实习。 

1930年6月，因不满美国的种族歧视，年仅23岁的汪菊潜谢绝了美国桥梁公司的高薪聘请，毅然回国到铁道部工作，任铁道部工务司技士，主持南京火车轮渡北岸栈桥的施工。

1934-1936年，任副工程师，主持粤汉铁路株（州）韶（关）段的修建。1936-1938年，任铁道部工务司设计科技正、交通部路政司工务科技正兼科长。1938-1942年，任滇缅铁路及叙昆铁路工程局工务课长、工程师。1942-1944年，任綦江铁路工程处副处长兼副总工程师。1944-1949年，应茅以升聘请，他任中国桥梁公司副总工程师。从事上海越江工程研究，并承担修复被战火严重破坏的钱塘江桥。

1949 年 8 月，他被任命为上海铁路局工务处长，1954 年任铁道部工程总局副局长，同时担任武汉长江大桥工程局总工程师，主持武汉长江大桥的全面技术工作。此后，他又领导并参与建设了南京长江大桥。1959 年，修建人民大会堂时，他作为结构审核组的负责人，认真负责，保证了工程质量。1960 年，他又主持全国铁路新线建设工作。

1975年2月26日，汪菊潜逝世，终年69岁。